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三周前,一个风和日丽,北风瑟瑟的上午,我踩着愉快的步骤,走进了丰田4S店。 对的,那天,我把这个大蓝宝宝接回了家! 废话不说,先来几张相片情形重现!

提车时分33公里

4s店在市中心,缝隙中求生存,场所是真不够用

前脸没有丰田的牛角标,取而代之的是英文字母

取车的时分轮胎现已换成了冬胎,原厂配的AT胎。 对,没错,二月底还在用冬胎。

在国内知道4runner的人渐渐变多了,能够通过平行进口青海花儿擂台全部对唱购买,许多人把它和蛮横比较,然后给了它一个新名字:超霸

关于这款车的宿世此生,这儿就不必详细叙说了,咱们网上一找便是一堆。 第一代由丰田具善惠患病安宰贤回应海拉克斯皮卡变来,通过几十年的开展演化,现在的4runner归于第五代,流言听说第六代会在2021年出来。

说说我选这个车的原因。 首要,皮实耐操省心,信任这是许多人选丰田车的一致。 其身份证实在名字大全次,lz想要的是一辆非承载式车身的硬派越野车,越野更多以舒适穿越为主,爬石头为辅,究竟要爬石头直接rubicon了日本熊片。

回过头来,看看加拿大市面上的状况,先放下美国车不谈(lz个人口味,对美国车不太感兴趣,勿喷)契合条件的带大梁的越野车,其实一个手指都能数过来。 路虎发现5现已摒弃了大梁,再说你有决心用路虎跑得太远太偏么;加拿大没有引入陆巡,由于价位和lexus lx570抵触,所以在加拿大要想买陆地巡洋舰,只能直接购lexus lx570,税后13万加币,lz表明有点贵,全车就一个装备,后排俩电视屏幕,我是真的厌烦,越奢华越厌烦,lz便是这么不走寻常路;国内现在由于价格优势很火的途乐Y62,加拿大只需5.6 V8这一个等级,其时我也有去看过,日产大沙发是真舒畅,不过在本地却是很冷门的车,保有量也不太高;牧马人,对,想到越野车必定逃不掉牧马人,这一代的JL各大车评都给了很高的点评,不过在舒适度方面,不太契合购车需求,究竟我也不是天天去爬石头 ;德国车里面带大梁的越野车,你们知道我要说什么了,对的,大G,直接越过吧,太贵了,假如我拿着买大G的钱,估量仍是会去买陆巡 。 看到这儿,答案呼之欲出,我挑选投向丰田的怀有!究竟看了太多穿越视频,各种蛮横同志video陆巡,对他们十分有爱情根底! 但是,加拿大没有蛮横没有陆巡,怎么办,这个时分,便是咱们的主角 — 4runner上场了!

4 runner在国内的口碑怎么样我不太清楚,不过在北美,只需一说到4 Runner,那便是经用,牢靠,高残值的代名词,而且积累了大批的改装爱好者和深沉的群众根底。 咱们都喜爱吐槽这一代的4 runner,发动机十年不换,都2019年竟然还在用5个档位的变速赠与你的空之花箱!但,正是由于这样,它便是——开-不-坏! 这也是我挑选它的原因之一。

介绍这么多来龙去脉,上上图,说说19款的TRD Pro有些什么

大大的多功能方向盘波塞冬,超霸开着稳稳的!枫叶国丰田4runner TRD Pro提车,手艺,喜爱音量键的设置方位,方向盘上沿个人感觉手感有点偏细,仍是喜爱粗一点的

“过期的”多媒体,屏幕的确有点小,不过导航啥的也都应由具有。 没有主动空调,全部满是手动控制,按钮豪宕粗旷!讲真的,太喜爱这点了 我是一个朴实有用的人

4runner只需limited这个装备是配的全时四驱,倾向城市。 TRD版别上都是分时四驱,值得信任,不过一向还没来得及去试试

TRD的排挡杆,看着大,握着手感很舒畅

左面是crawl control (主动蠕行),可选速度,电脑控制油门,驾驭员能够专心方指剑道向;右边的是全地势挑选,沙石泥,一个不能少

车身动态体系 A Trac和后桥锁,都这样了,还能脱不了波塞冬,超霸开着稳稳的!枫叶国丰田4runner TRD Pro提车,手艺困么?波塞冬,超霸开着稳稳的!枫叶国丰田4runner TRD Pro提车,手艺


门板四四方方的规划,包裹得很不错了。

带有TRD logo的头枕和赤色缝线

后备箱,很大了!

合作前面的转化按钮,camping差个电什么的就不再是事儿

Pro版别19款自带了一个车顶架,有喜爱的有厌烦的,个人仍是比较喜爱,不过也由于这个,车身高度达到了195左右,有些地库是下不去了。

引擎盖上纯装饰性的鼻孔,连个眼儿都没挖

skid plate! 19款trd三个字母给染红了,生怕他人看不见!

19款的Pro在避震上做了改动,用的是FOX的避震,车身比一般的也升高了2.5。

宽恕这几天化雪,认为才野完回家。

轮毂是黑色的trd 17寸,踏板很管用,否则老是感觉要跳一下上车,lz 178的个儿,太不高雅。

取完车就去做防锈了,咱们这儿冬季地上撒的那盐,真不是一般恶作剧的


1GR的机子, 4.0 六缸自吸,开着是真结壮

然后给车子贴了一个隐形车衣,倒不是全车贴膜,首要维护旁边面和正面,今后off roading的时分树枝什么刮着疼。

看看和朋友刚提的G63放一同也不输气势。作业先到这儿! 后续出游有时机再渐渐更新!

全身照,甭说这色彩和ikea还真搭调 desparado忘了说,Pro版别每年会有一个专属色,本年的是巫毒蓝。

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最终老常规,上钥匙!许多朋友问询这边的价格哈,直接给你们截图一张官网的价格贝韦伦兔表,价格均是加元,自行换算成RMB就行。 TRD Hors Route 便是TRD Offroad。 别的,咱们这儿有百分之15的税,截图上的价格加上再加上百分之15,便是整车价格,不必谢谢傅斯遇我啦!



说下驾驭感触!

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BY 爱卡轿车卡友-ID:sti2016

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